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厦门海沧大桥是世界第二、亚洲第一座特大型三跨全漂浮
钢箱梁悬索桥,也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目,工
程全长5926.527米,主跨648米,海沧大桥设计通行能力为5000
0辆/日,行车时速为80公里/时,工程概算总投资28.7亿人民
币。海沧大桥工程于1996年12月18日破土动工,主体工程于1997年6月份正式开工建设,全桥于
1999年12月30日顺利通车。
海沧大桥不仅是厦门与外界联系的又一重要通道,更是现代化厦门的重要标志,同时也是厦
门新兴的旅游景点,其优美流畅的桥梁造型,轻巧独特锚、塔结构、与周围环境协调一致的桥梁
色彩,轻柔的夜景效果等,都将与厦门这座现代化国际性港口风景旅游城市相适应。大桥的建设
也证明我们已达到世界造桥水平。 |